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Z 7300 "Z2"

 

Sorties dans les années 80, les Z 7300 est la première version à courant continu de la famille Z2. Elles assurent un service TER dans de nombreuses régions. A l'origine l'aménagement intérieur est de type "omnibus", c'est à dire que l'intégralité des sièges sont en vis-à-vis. Les Z 7300 sont la première série de Z2 dont la suivante sera une amélioration pour la Z7500 et d'autres des variantes pour l'alimentation, puisque les Z 11500 sont la version alternatif et les Z 9500 et 9600 sont la version bicourants.

Mise à jour : 28 avril 2016

Sommaire :


Les différentes livrées


Les photos


 

Caractéristiques techniques :

 
Constructeur Francorail et ANF
Exemplaires Z 7301 à Z 7373 et Z97381 à Z 97384
75 exemplaires
Livraison 1980 - 1984
Alimentation 1.5 kV continu
Moteur de traction Quatre moteurs "TAB 676 B1" autoventilés
Puissance 1 275 kW
Vitesse maximale 160 km/h
Couplage maxi UM3
Places assises 24 (1ère classe)
127 (2nde classe)

Les différentes livrées :


Livrée d'origine :




Livrée TER :





AQUITAINE
ancienne


actuelle




CENTRE
ancienne


actuelle




LANGUEDOC-ROUSSILLON
ancienne


TLR (Trains du Languedoc Roussillon)


troisième


quatrième


actuelle




MIDI-PYRENEES
anciennes






PROVENCE-ALPES-COTE-D'AZUR




POITOU-CHARENTES

 

Photos :

 
Salbris - Z2
La Z7354 du TER Centre en gare de Salbris prêt au départ pour Vierzon (24/04/2015)



©imagiRail - 2016






 
 
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