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La fin des autorails CFD-Socofer X240

La mise en place du DAAT (Dispositif d'Arrêt Automatique des Trains) le 14 juin 2015 a forcé le retrait du service des deux autorail CFD Socofer. Il n'a pas été voulu de les équipés du système DAAT (alors que ces engins avaient été profondéments modernisés en 2009/2010). La compagnie ne dispose de presque aucune réserve (il y a en général toujours un autorail X74500 en panne ou en révision). Les engins restants en service sur le BA sont les 4 X74500 et le "Rail-Route"...


Milieu de matinée, pour le dernier du X 242...

Revenons sur le dernier jour du X 242 en Avril 2015
A ce jour le sort des X 240 n'était pas encore jeté...

Dernier jour de circulation du X 242 (25 avril 2015)

Le 25 avril 2015, l'X 242 a effectué son dernier jour de service.

 

Mes vidéos :


De Valençay à Gièvres en 242 :


De Gièvres à Romorantin en 242 :


Démarrage du moteur du X 242 et départ de Romorantin pour Valençay :


Vidéo de Pierre Guillaume Fagot (avec le suivi en voiture) :



 

Vidéos de Florian Vaz :

Départ de Chabris, moteur + turbocompresseur :


Ambiance dernier service du X 242 :


L'éveil et le sommeil du 25 avril :


Ultime départ de Valençay du X 242 (25 avril et non 24 !) :


 

Dernier jour de circulation du X 241 (13 juin 2015)


L'autorail X 241 a été le dernier 240 à rouler sur le BA, l'origine de leur retrait est la mise en place du DAAT sur le réseau,
la région n'a pas souhaité les équiper.


N'étant présent ce jour, on va se contenter des magnifiques reportages de Florian Vaz :
 

Ambiance dernier service x241


L'éveil et le sommeil du 13 juin :


Ultime départ de Valençay :







 
 
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