L'autorail X 74500 livré en 5 exemplaire par CFD de Bagnères de Bigorre en 2001 et 2002. Il possède deux caisses de différente longueur. La disposition asymétrique est jusitfiée par la limite de la charge à 8 tonnes par essieux à cause du faible armement de la voie du BA.
Sur le BA aussi nous faisons appel à un moteur qui sonne pas ferroviaire. Cet autorail de nouvelle génération est équipé de la climatisation (une première sur le BA) et sa large plateforme d'accès permet l'accès de personnes à mobilités réduite. Le confort est identique aux X 73500. Mise à jour : 05 mai 2016
