Dérivées des BB 67000 (et issues de la transformation de 67000 pour les vingts dernières 67300), les 67300 peuvent comparativement aux 67200 tirer des rames voyageurs grâce à leurs câblots de chaffage. Une trentaine d'engins de 67300 sont équipées de pour la réversibilité (rames RIO/RRR).